În Parlament este înregistrat proiectul de lege pentru modificarea Codului transporturilor rutiere nr.150/2014, prin care se propune simplificarea procesului de întocmire a foilor de parcurs și raționalizarea cheltuielilor suportate de către persoanele care sunt obligate prin lege să completeze documentul respectiv.
Potrivit autorilor, impunerea necesității tipăririi frecvente a foii de parcurs, în situația în care aceasta poate fi utilizată pînă la completarea definitivă crează costuri suplimentare nejustificate mediului de afaceri, iar procedee birocratice excesive reprezintă și un risc sporit de corupție, simplificarea acestora eliminând gradual și corupția în cadrul inspecțiilor de stat.
Respectiv prin prezentul proiect, se propune modificarea art.49 lit.i) din Cod, care stabilește obligativitatea efectuării de către conducători auto a controlului medical și efectuarea verificării tehnice generale a fiecărui vehicul rutier înainte de a începe operațiunea de transport rutier în baza unei foi de parcurs noi, cu excepția celor de pe rute internaționale care vor fi supuse controlului tehnic înainte de plecare în fiecare cursă.
Astfel, prin această inițiativă se propune excluderea limitelor de timp pentru care sunt valabile foile de parcurs.
Conform legislației în vigoare pentru transporturile rutiere de mărfuri în trafic național, foaia de parcurs este valabilă pentru o perioada de 48 de ore din momentul eliberării. Pentru transporturile rutiere de persoane în trafic național, foaia de parcurs este valabilă pentru 36 de ore (cu excepția transporturilor în regim de taxi, la care valabilitatea foii de parcurs nu poate depăși 24 de ore). Pentru transporturile rutiere de mărfuri și persoane în trafic internațional, foaia de parcurs este valabilă până la efectuarea cursei tur-retur.
Subsidiar, rămân în vigoare prevederile legale ce stabilesc criteriile conform cărora conducătorii auto vor fi supuși controlului medical, acestea fiind aprobate prin instrucțiune de către organul central de specialitate, după consultarea Ministerului Sănătății.
Documentul mai prevede că criteriile privind controlul tehnic al vehiculelor rutiere se va aproba prin instrucțiune de către organul central de specialitate.